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桥梁粘滞阻尼器如果漏油,主要的原因在哪里?

作者:hbmtza2020 发布日期:2020-03-09 09:12:28 关注次数:21

一般来说桥梁粘滞阻尼器漏油,主要原因有几个方面:

1、缸筒与端盖结合处的密封也是常见漏油的地方。其可能造成泄漏的原因有如下几点:

①密封圈材料老化失效或者质量不好;

②密封圈松动、损坏;

③缸筒或端盖端面加工粗糙、精度差;

④导向套密封槽表面加工粗糙、精度差。

桥梁粘滞阻尼器

2、高压容腔,阻尼器是个密封装置,工作的时候,密封腔内压强非常高。如施加100T的荷载,可计算得容腔内的压强就可达到87MPa,一般的挖掘机工作内压也就20~30MPa,大型锅炉压力也就20MPa,如此高的压强,很容易导致阻尼介质泄漏。

3、桥梁粘滞阻尼器相对运动部件之间的内摩擦,以及工作产生的阻尼介质的发热都会造成密封材料的变软、老化,从而导致泄漏。长期的过热或者短时的高温都会使得密封材料老化甚至失效,导致阻尼器因为泄漏失效。


4、各零部件的材料、加工精度、装配工艺都会影响阻尼器的密封质量。


5、端盖与活塞杆处也容易出现泄漏,端盖与活塞杆处和缸筒与端盖密封不同,是动密封,更容易产生泄漏,活塞杆与端盖的相对运动,产生摩擦损伤,缩短阻尼器寿命。可能造成这个部位漏油的原因有:

①密封圈材料老化失效或者质量不好;

②密封圈松动、损坏:

③活塞杆或端盖端面加工粗糙、精度差:

④导向套密封槽表面加工粗糙、精度差;

⑤活塞杆与端盖的装配同轴度不良,易于造成单边磨损。


以上就是关于桥梁粘滞阻尼器如果漏油,主要的原因在哪里的介绍了,希望您阅读完此篇文章能够帮助到您,河北铭泰震安减隔震器材有限公司是一家专业生产减隔震支座、屈曲约束支撑、粘滞阻尼器的生产厂家,如果您需采购或者有技术性问题可以随时联系我们。同时我们还为您推荐了常见的桥梁阻尼器有几种相关文章,希望您能喜欢,感谢您的阅读。


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