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你还不了解粘滞阻尼器是什么吗?此文带你了解

作者:hbmtza2020 发布日期:2020-03-07 09:50:43 关注次数:45

国家政策的实施,使粘滞阻尼器在建筑方面的应用越加广泛,在桥梁结构中应用阻尼器以达到消能减震效果也得到许多专家学者的认可。其中,现在应用比较广泛并且技术方面相对成熟的主要是流体粘滞阻尼器。首个流体粘滞阻尼器应用在桥梁减震的项目是美国的金门大桥的抗震加固工程,与此同时,国内的桥梁消能减震研究工作也得到突飞猛进的发展,江阴大桥、苏通长江大桥、鹅公岩长江大桥等知名大桥也都应用了消能减震技术,安装了流体粘滞阻尼器。介绍了流体粘滞阻尼器的力学特性,简要叙述了粘滞阻尼器在桥梁减震加固技术中的应用,以及各类桥梁减震方面的研究进展,也提到了现阶段国内桥梁消能减震研究的不足,规划今后桥梁消能减震研究的发展蓝图。

1.粘滞阻尼器的介绍

粘滞阻尼器主要由圆筒缸体、开口活塞和粘性硅油液体三部分所组成,内部构造如图1所示。

粘滞阻尼器内部构造图

阻尼原理:通过从活塞小孔流入缸体的粘性液体,对活塞和缸体做往复运动产生阻尼消耗震动能量而达到减震效果。图2为粘滞阻尼器效果图。

粘滞阻尼器效果图

粘滞阻尼器具有以下几个优点: 

(1)粘滞阻尼器对温度的变化不敏感,不会因为温度的升高或降低对粘滞阻尼器的功能产生太大影响。地震后阻尼器未发生破坏,可不需更换继续发挥作用。

(2)粘滞阻尼器在建筑工程领域已经有长久的发展,多年的设计经验相对丰富,在工程领域具有良好的使用性及可行性,为其在桥梁领域较好推广应用奠定了基础。

(3)粘滞阻尼器的布置方式方式灵活,常见的布置型式有墙式、斜撑式、K字型等。增加结构的多样性的同时不会给现场施工带来困难。


(4)作为一种速度相关型的被动消能装置,粘滞阻尼器不会附加结构刚度而导致地震力增大,相反能够附加结构阻尼,从而有效减少结构位移、速度、加速度反应,使结构更加安全。

桥梁震害特点

在此次的汶川大地震强烈地震动作用下,震区7度设防的桥梁发生了大量的破坏。调查损坏的桥梁结构类型及震害特点总结如下:

(1)整体性较好的主梁在地震发生后未出现严重破坏,但搁置在支座上的板式橡胶支座在地震中未起到抗震作用,在地震后大面积毁坏。

(2)地震后桥台基本上未发生大的整体位移,说明桥台具有较好的稳定性,对桥梁的抗震性能有重要作用。

(3)地震中桥梁桥墩、拱肋、盖梁以剪切弯剪破坏的形式较多,桥梁延性对抗震起着很大作用。

(4)地震区落梁的构造措施较为单一,这次地震中毁损较多,但设置了横向挡块的构造在防止横向落梁方面起到了积极作用。

从调查的不同桥型的震害情况可以得出结论:同样地震烈度下,不同种类的桥梁在地震中的抗震性能表现不一定相同,桥梁抗震设计不仅要考虑地震烈度,也要考虑不同桥梁结构自身的抗震设能力,从而有针对性的提出桥梁抗震减灾对策是一项艰巨而又神圣的任务。


以上就是关于粘滞阻尼器是什么的介绍了,希望您阅读完此篇文章能够帮助到您,河北铭泰震安减隔震器材有限公司是一家专业生产减隔震支座、屈曲约束支撑、粘滞阻尼器的生产厂家,如果您需采购或者有技术性问题可以随时联系我们。同时我们还为您推荐了粘滞流体阻尼器在施工中的注意事项的相关文章,希望您能喜欢,感谢您的阅读。


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