(图)金属粘滞阻尼器的内部结构详解

此文为大家讲述粘滞阻尼器的内部结构构成，目前在土木工程领域，金属粘滞阻尼器目前已是国内最被广泛使用的地震消能装置之一。在开发粘滞阻尼器方面较为著名且被广泛应用的，应推由铭泰震安所研发的阻尼器，其粘滞阻尼器的内部结构如图2-1所示。

粘滞阻尼器的构造包括：高强度的套筒、活塞杆及面积略小于套筒内部断面的活塞片所构成。阻尼器内填装具有粘滞性的液体，如硅油（Silicone Glue）。借助活塞运动，内部液体由阻尼器的一侧经过活塞片与套筒间的缝隙流至另一侧，在这运动过程中，活塞两侧产生的压力差，即为阻尼力，而由阻尼力与阻尼器活塞运动的位移所绘出的滞回曲线环，其圈环的面积就是阻尼器所吸收耗散的能量。

粘滞阻尼器的发展已经有百年历史，它最早被应用在军事工业上，从公元1897年法国将其用于火炮发射开始，粘滞阻尼器已经陆续被应用在包括军事、重工业及土木工程等领域上。在1991~1996年期间，美国地震工程研究中心（Multidisciplinary Center for Earthquake Engineering Research，MCEER）组织的研究小组（The University State of New at Buffalo）将Taylor公司所设计的阻尼器应用在建筑结构和桥梁上，且进行了一百多组各种结构模型的振动台试验[2]。试验结果显示，加装粘滞阻尼器后，粘滞阻尼器可以消耗输入的能量，所以提升了结构本身的耐震能力；而且加装粘滞阻尼器的结构，提高了结构的阻尼，能有效的降低结构的反应，使结构更容易保持在弹性范围内。提升了建筑物的抗震能力，其效果已被结构设计、抗震专家级学术界人士所肯定。粘滞阻尼器作为一种具有经济、稳定且减震效率高的被动阻尼器被广泛认可并应用。

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