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粘滞阻尼器数值模拟相关介绍

作者:admin 发布日期:2020-02-23 09:36:14 关注次数:25

粘滞阻尼器数值模拟也有其局限性,存在下面一些问题:数值模型需要有准确的数学模型,而且数值实验不能完全代替物理实验或理论分析,数值模拟受计算机条件的限制。

近30年来研究发展起来的消能装置大体上可以分为三类:速度相关型,如粘滞阻尼器、粘滞阻尼墙和粘弹性阻尼器;位移相关型,如摩擦型阻尼器和金属屈服型;调谐吸振型,如调谐质量阻尼器(TMD)或调谐液体阻尼器(TLD)。

结构用粘滞阻尼器主要有两类:一类是油缸式,另外一类是墙体式。油缸式粘滞阻尼器一般由油缸、活塞、粘滞油体等组成,活塞上有小孔或在活塞与缸壁间留有间隙,或既有小孔又有间隙。它的耗能机理是当结构因变形使油缸与活塞产生相对运动时,使阻尼介质从小孔或间隙流过,由流过孔隙或间隙的内摩擦产生的阻尼力来耗散能量,从而达到减振的目的。粘滞阻尼墙主要出悬挂在上层楼面的内钢板、固定在下层楼面的两块外钢板、内外钢板之间的高粘度粘滞液体组成。地震时上下楼层产生相对速度,从而使得上层内钢板在下层外钢板之间的粘滞液体中运动,产生阻尼力,吸收地震能量,减小地震反应。通过改变粘滞液体的粘度、钢板的面积、内外钢板之间的距离等因素,可以调整粘滞阻尼墙的粘滞阻尼力和能量吸收能力。

粘滞阻尼器数值模拟


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