知道粘滞阻尼器是如何减震的吗

　　粘滞阻尼器为速度相关型阻尼器，可忽略其质量、刚度对结构的影响。对减震结构增设粘滞阻尼器时，其提供的阻尼系数对下一楼层的阻尼系数有影响，则在优化布置粘滞阻尼器后，还可对减震结构的阻尼系数中止优化分配，得到耗散能量优的理想模型。

　　得出此模型后，可在实践工程当选用不同参数的粘滞阻尼器，得到结构的经济性。粘滞阻尼器开始应用于军事（导弹发射架，火炮等）、机械工程中（火车车钩缓冲器等），在结构上应用大约只需十多年的前史。

　　因为线性粘滞阻尼器在相当宽的频带内是结构坚持粘滞性反应、对温度不灵敏、发生的阻尼力与位移不同步等长处，土木工程领域中将其用作减震耗能的安装越来越遍及。比较常见的粘滞阻尼器有三种：筒式粘滞流体阻尼器、粘滞阻尼墙和杆式粘滞流体阻尼器。

　　阻尼是结构振荡衰减的根本缘由，但实践结构中因为阻尼特性的复杂性而不能将其精确定位，所以在结构剖析中通常认为结构阻尼为线性粘滞阻尼，即认为阻尼力与速度成正比。同时假定结构中设置粘滞阻尼器后所附加给结构的阻尼与结构本身的阻尼相分歧。所以在结构中安顿粘滞阻尼器，能有用减小结构的地震呼应，维护主体结构的平安。