一般粘滞阻尼器分为几种

　　黏滞阻尼器分为修建消能器和桥梁黏滞流体阻尼器两种。两种阻尼器的结构和作业原理是相同的。结构组成：主要由缸体、端盖、活塞、阻尼介质和衔接体及左右两边的衔接耳板所组成。

　　作业原理：活塞将缸体一分为二，活塞在缸体内往复运动过程中，阻尼介质在两个分隔腔体内迅速流动，介质的分子间，介质与活塞发生剧烈的摩擦，介质在经过活塞孔时发生巨大的节省阻尼，这些作用的合力成为阻尼力。

　　流动中发生的阻尼力，将地震动能，经过活塞在阻尼介质中的往复运动转化为热量耗散掉，使活塞运动速度逐渐降低，到达阻尼耗能的意图。特点：黏滞阻尼器是一种无刚度的速度型阻尼器，作业时不会改动结构的固有动力特性。

　　只对结构供给附加阻尼，阻尼力-位移滞回曲线饱满近似矩形，使其具有稳定的动力特性和很强的耗能才能。黏滞阻尼器能够用于修建结构的根底隔震层，也可用于上部结构，因此在修建减震结构中使用极为广泛。