(1)通过对液体粘滞阻尼器结构的时程分析,确定粘滞阻尼器所在层的层间速度;
(2)根据各层的层间速度及各层消能器所应承受的层最大水平力,估算各层粘滞阻尼器的阻尼系数,层最大水平力按消能器所在层以上各楼层总重量的3%~5%来控制的;
(3)在程序中增加粘滞阻尼器单元,输入上一步估计的阻尼系数进行时程分析,与无控结构相比,结合层最大水平力和目标位移(层位移或层间位移)等控制指标,进一步确定层阻尼系数(每层中所有阻尼器系数的总和)和层阻尼力(每层中所有消能器阻尼力的总和);
(4)根据上一步确定的层阻尼系数和层阻尼力,以及选用的单个粘滞阻尼器型号(阻尼系数和阻尼力),确定各层消能器的数量和布置,即由层阻尼系数或层阻尼力除以单个消能器的阻尼系数或阻尼力而得到;
(5)液体粘滞阻尼器的阻尼系数、数量和布置确定后,由时程分析后的层间位移确定消能器的量程,由最大阻尼力确定阻尼器的阻尼力.
以上在设计粘滞阻尼器的过程中,由于阻尼器的型号、目标位移和层最大水平力等控制指标的相互影响,设计不可能一次完成,往往需要调整多次才行。
这种安置在结构系统上的耗能装置,可以提供运动阻力,称为液体粘滞阻尼器,粘滞阻尼器在土木工程中的应用主要表现在耗能减震方面,以增加结构阻尼为主的消能减震控制技术,是一种有效、安全、经济且较为成熟的工程减震技术,强地震发生时,随着结构受力和变形的增大,消能杆件和阻尼器率先进入非弹性变形状态,产生较大阻尼,大量消耗输入结构的地震能量,从而使主体结构具有足够的侧向刚度,避免进入明显的非弹性状态并迅速衰减结构的地震反应,从而保护主体结构在强地震中免遭损失,目前在建筑结构的消能减震中,常用的两种液体阻尼器品种有:液体粘滞阻尼器和液体粘弹性阻尼器。
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